绿甲醇首次在中国的双燃料容器中首次补充，使

据Xinhua新闻机构，他在7月2日引用了国家海上中国石油公司，并报告说，第一个由城市废物制成的绿色甲醇批次是中国原材料，已完成了在海南省Youngpu港口的第一家燃料容器船上的燃料容器船上的填充工作。绿色甲醇是CNOOC Petrachemical Co.，Ltd。使用城市烹饪废物，动物的动物和其他废物（例如原材料）生产的沼气。这项填充操作是根据“地球”法律完成的，该法律获得了国家港口中第一艘国内双燃料船（甲醇 +柴油）的第一个绿色甲醇填充。目前，全球航运业正在加速其绿色转化，绿色甲醇提供了广泛的应用和市场空间视角。与传统的化石燃料柴油相比，这次添加的200吨绿色甲醇可以减少碳排放量大约减少325吨。中国国家近海化学岛绿色甲醇工作组负责人武洪沉（Wuhong Shen）表示，增加绿色甲醇的成功已朝着将传统能源的国内运输燃料转换为绿色能源迈出了重要一步。该房屋发现，由Young Cosco的海事行业建造的第一艘国家双燃料容器船是16,000辆Teu甲醇的“ Cosco Ship Yangpu”，于6月20日被运送到上海的块状岛。 “这不仅表明我的国家在该领域的世界前沿被归类，而且还为全球海上运输行业的绿色和低转换提供了“中国智能制造”的“中国解决方案”。报告说，该船是COSCO的第一个COSCO系统，也是绿色，低碳和智能运输策略的参考项目。甲醇，由中国海军建筑集团Wingd独立开发的第一批国家甲醇燃料宿主和容器船中使用的第一组家用甲醇发电机。双燃料系统使您可以根据路线的要求自由更改燃油模式，从而达到国际运营灵活性和稳定性较高的水平。