马自达的新一代转子发动机即将完成！批量生产

马自达技术总监，马自达的技术总监，带有转子发动机的标志性SP概念器将成为RX-7的精神继任者。 Concept Car SP的标志性概念系统具有365马力的全面输出功率，使用双转子发动机作为射程伸肌，与单个发动机和电池组匹配。预计质量生产版将继续这种配置，但马自达将转子电机解决方案视为其主驱动系统。此外，我们的工程师团队正在为MX-30跨界车开发改进的转子范围延伸器，以符合美国排放标准并增加输出功率。马自达旨在将轿跑车列举为优先开发项目，并履行其品牌的承诺。据计划，新的MX-5一代继续是紧凑型尺寸，轻便且负担得起的驾驶，并且将完全更新。马自达总裁兼首席执行官Katsuhiro Mao Long，他也表示希望旋翼跑车返回市场。梅哈拉（Merhalla）表示，这辆车可能很快在2026年发生，但是如果将其推出，这将取决于商业逻辑是否有效。从技术的角度来看，新一代的转子发动机即将结束。至于外观，预计标志性的SP设计语言将采用，但是该百分比很小。马自达高管强调，RX-7后继模型是一种低性能产品，旨在补充MX-5市场而不是贸易。 ND一代的当前MX-5于2014年推出并更新了。马自达非常希望重返转子发动机，标志性的质量生产过程SP取决于商业逻辑和技术可行性。随着新一代的动力发动机接近研发的完成，马自达旋翼跑车很快就会返回市场。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：kuai技术编辑：Wang Lue